Realizzati con fondazioni a cassoni in cemento armato affondati con scavo subacqueo in aria compressa, i ponti piemontesi, costruiti tra il 1946 e il 1948 sono i primi ad essere realizzati dall’Impresa di Costruzioni Ing. Enrico Recchi per il Ministero dei Trasporti Italiano e le Ferrovie dello Stato. Il ponte sul fiume Orco, a doppio binario, con cinque campate ad arco ribassato in cemento armato, raggiunge una lunghezza di 160 metri. Il ponte sul fiume Stura, a doppio binario con sei campate in travata metallica misura 120 metri, mentre il ponte sul fiume Po, a cinque arcate raggiunge i 180 metri.